嫩草嫩草

2017年5月8日，易到宣布拿到《网络预约出租车经营许可证》（即“网约车平台牌照”），成为全国第7家获得牌照的网约车平台，也是北京市第3家取得合法资质的网约车平台。牌照信息显示，易到持牌主体为北京东方车云信息技术有限公司，如今，温晓东已是其董事之一。

位于北京东五环边的高井村白家楼自然村，最近每户村民家门口都多了两个垃圾桶，黑色桶是厨余垃圾桶，黄色桶则是其它垃圾桶。由于刚开始，很多村民一时半会儿还分不太好。垃圾分类指导员 闫旭：这个里面，就是垃圾袋，包括我们的塑料袋这一类，我们都应该把它分在其它垃圾里面。可能前期是会很不适应，这个习惯我们需要一点点地去养成。

美国社会学家艾里克，将结婚的好处归为两点：生活便利、性需求的满足。现代社会，这两个好处无需以结婚为代价，就可以很方便地获得。所以，任何事情都得两分看。网购、外卖等在给人各种便利的同时，带来的隐性负作用，可能是长期的，有些我们已经看到，有些我们还没有料到。

“在我国改革开放早期，曾经一度经济学者高度关注体制和政策研究，与改革开放共生存，与政策制定者的沟通甚为密切和频繁。随着时代的变迁，对体制和政策研究的需求逐渐走弱，理论经济学界也有些重点的转变，也出现一种说法是‘改革疲劳症’。但是近两年内，全球出现的涉及贸易、投资全球化多边主义的体制和政策争论，似乎是在提示我们，体制和政策选择及其分析、论证仍旧充满争议，处于非稳定状态，而且是牵一发动全身的，它们仍将是世人瞩目的社会经济学问题。”周小川说。

回看过去五年，围绕不断完善的框架设计，“一带一路”建设取得扎实成绩，得到越来越多国家和国际组织的认可和响应。这些成绩，离不开中国金融所发挥出的力量，包括资本市场、债券市场、商业银行、保险机构等都做出了应有的贡献。专家表示，“一带一路”建设未来发展空间巨大，既要认识到与沿线国家经贸合作前景广阔，也需充分挖掘沿线国家的发展潜力，同时，需不断扩充金融对“一带一路”建设的支持，提供更多工具、手段和服务。

世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗认为，“共享单车用市场机制来定价，有季节性需求，所以在旺季涨价属正常情况。如果高了，大家不骑，就效益不好，再降价。”今年以来，共享单车逐渐进入精细化运营。“共享单车行业目前主要的困难在于前期融资规模过大，盘子铺得太大，运营能力跟不上。而如今需要面临资本回报的压力，以及粗放运营模式下的巨额成本，另外还有市场的诸多质疑。”互联网分析师唐欣认为，目前的价格调整，是企业回归良性商业模式的重要步骤，也是资本热潮退去之后企业的必然举措。